🚉 DB - derlemue Bahn
Die derlemue Bahn – kurz DB – war das erste Unternehmen, das auf dem Server ein strukturiertes Eisenbahnnetz aufgebaut hat. Als Pionier des Schienenverkehrs, legte die DB nicht nur den Grundstein für öffentliche Infrastruktur, sondern prägte auch das frühe Bild des Spawn-Gebiets durch ihre charakteristischen Brücken und Bahnhöfe.
Der Anfang der derlemue Bahn liegt in einer der zentralsten Verbindungen auf dem Server: Die Strecke vom heutigen Hauptbahnhof am östlichen Ufer des Spawn-Sees zum orangen Haus am westlichen Ufer.
Diese Strecke wurde vollständig als Eisenbahnbrücke über den See hinweg geführt – ein visionärer Schritt, da sie lange Zeit die einzige funktionale Verbindung über den Spawn-See darstellte. Nicht nur Minecarts, sondern auch Fußgänger nutzten diese Brücke täglich, da Brücken- oder Straßenalternativen nicht existierten.
Der Gehweg befand sich mittig auf der Brücke, eingebettet zwischen den Gleisen. Dadurch war die Nutzung als Fußweg möglich, erforderte jedoch Aufmerksamkeit beim Passieren. Trotz dieser Einschränkung war sie für viele Spieler lange Zeit die einzige Überquerungsmöglichkeit des Sees.
Mit dem Bau des Hauptbahnhofs am östlichen Ufer des Sees wurde die ursprüngliche Spawn-Linie während der Bauphase in Privatbesitz überführt. Der neue Eigentümer wurde Sunshi, ein Anwohner auf der westlichen Uferseite.
Nur diese eine, historische Verbindung – die Spawnbrücke – wurde übergeben. Sie dient bis heute als private Verbindung zwischen Sunshis Grundstück und dem ehemaligen DB-Knotenpunkt. Die Brücke wurde nicht verändert und gilt als denkmalgeschützter Erstbau des Servers.
Die DB blieb nach der Übergabe aktiv. Infolge wachsender Anforderungen gründete sie die DB derlemue Bahn Infra – eine neue Betreibergesellschaft mit erweitertem Fokus:
Die DB Infra stellt seitdem den systematischen Ausbau aller Verkehrsachsen auf dem Server sicher – mit Brücken, Bahnlinien, Anlegern, Treppenanlagen, Wegenetzen und Knotenpunkten.
Die DB war:
Viele Konzepte, wie zentrale Übergänge, kombinierte Wegeführung und modularer Ausbau, gehen direkt auf die DB zurück.
Trotz Umstrukturierung bleibt der Einfluss der ursprünglichen DB deutlich sichtbar:
Die ursprüngliche Brücke verbindet das Areal am heutigen Hauptbahnhof und das orange Haus am Westufer.
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